Letališče Berlin Brandenburg (BER), uradno imenovano Letališče Berlin Brandenburg „Willy Brandt“, je glavno mednarodno letališče, ki služi nemški prestolnici in okoliški zvezni deželi Brandenburg. Nahaja se v Schönefeldu, južno od Berlina, in je postalo osrednje vozlišče za komercialni zračni promet v regiji, ki nadomešča nekdanja letališča Tegel, Schönefeld in Tempelhof. Zgrajeno je bilo z vizijo združiti vse letalske dejavnosti pod eno sodobno streho, kar je končno doseglo svoj cilj z odprtjem leta 2020, čeprav je bilo prvotno načrtovano za odprtje že leta 2011.

Lokacija in dostopnost
Letališče BER je strateško locirano v Schönefeldu, približno 18 kilometrov jugovzhodno od središča Berlina. Ta bližina mestu omogoča hitro in enostavno dostopnost, kar je ključnega pomena za sodobno letališče. Pot do letališča je dobro urejena, zlasti z železniško povezavo. Glavna železniška postaja, „Flughafen BER“, se nahaja neposredno pod Terminalom 1, kar omogoča potnikom le kratek sprehod do območja prijave.
Kako do letališča Berlin Brandenburg
Dostop do letališča Berlin Brandenburg je zasnovan tako, da je čim bolj enostaven in učinkovit, z uporabo široke palete možnosti javnega prevoza.
Z vlakom
Letališče je odlično povezano z železniškim omrežjem. Regionalni vlaki in Airport Express (FEX) ustavljajo na postaji „Flughafen BER“ pod Terminalom 1. Od tam se lahko v le nekaj minutah sprehodite do območja prijave v Terminalu 1. Za dostop do Terminala 2 sledite oznakam na nivoju E0.
Od 14. decembra 2025 bo Airport Express (FEX) vozil vsakih 15 minut neposredno z letališča BER, preko postaj Berlin Südkreuz in Berlin Potsdamer Platz, do glavne železniške postaje Berlin Hauptbahnhof v samo dobrih 20 minutah. Potovalni čas od glavne železniške postaje Berlin do letališča BER se bo tako skoraj prepolovil s sedanjih 39 minut na približno 23 minut.
Poleg tega dve novi liniji pod imenom PlusBus Airport-Region vozita vsako uro med tednom od Königs Wusterhausena preko Wildaua, Miersdorfa in Schulzendorfa do letališča BER. S-Bahn liniji S 9 in S 45, ki vozita vsakih 20 minut, sta prav tako priročna za pot do središča mesta in se ustavljata tudi na postaji Terminal 5.
Z uporabo vozovnice ABC (trenutno 4,70 €, od 1. januarja 2026: 5,00 €) lahko potujete med središčem Berlina in letališčem BER. Ta vozovnica pokriva celotno omrežje VBB (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg), kar omogoča udobno potovanje z vsemi vrstami javnega prevoza.
Z avtobusom
Obstajajo tudi hitre avtobusne povezave, kot sta X7 in X71, ki zagotavljajo hitro povezavo z različnimi deli mesta. Redni in nočni avtobusi dodatno dopolnjujejo ponudbo javnega prevoza. Na primer, letališki avtobus BER1 podjetja BEX Charter vozi vsako uro na jugozahod mesta do mestne hiše Steglitz, s predlogi za podaljšanje linije do postaje Zoologischer Garten.
Z avtomobilom in taksijem
Letališče BER je dobro povezano tudi z cestnim omrežjem. Do Terminalov 1 in 2 je mogoče priti preko šestpasovne avtoceste A113 in posebej zgrajenega izvoza Flughafen Berlin Brandenburg. Terminal 5 je najbolje dostopen preko izvoza Schönefeld-Süd na A113 ali preko nadgrajene ceste B96a.
Za tiste, ki uporabljajo storitve souporabe avtomobilov, je na voljo brezplačno parkiranje neposredno na letališču v parkirni hiši P4, ki je oddaljena 400 metrov od Terminala 1. Priporočljivo je, da predhodno preverite možnost pri svojem ponudniku.
Taksiji so na voljo na označenih mestih pred terminali, kar omogoča udoben prevoz do in z letališča. Za še bolj udobno in brezskrbno potovanje lahko rezervirate storitev Blacklane Chauffeur Service, ki ponuja prevoz z voznikom.

Terminali in letalske družbe
Letališče Berlin Brandenburg ima dva primarna terminala: Terminal 1 (T1) in Terminal 2 (T2), ki sta med seboj povezana s kratko pešpotjo. Vsi komercialni leti prihajajo in odhajajo iz teh dveh terminalov.
Terminal 1 (T1)
Terminal 1 je največji terminal na letališču BER, zasnovan kot sredinski terminal, ki se nahaja med dvema vzletno-pristajalnima strmiščema. Zasnovan je bil z mislijo na učinkovitost in udobje potnikov, z osmimi nivoji in stekleno fasado. Vsebuje deset prijavnih otokov s skupno 118 pulti, 36 varnostnih linij za odhodne potnike in pet dodatnih za tranzitne potnike. Na voljo je tudi več kot 100 avtomatskih naprav za prijavo. Letališče ima 25 jet mostov in dodatnih 85 parkirnih mest na ploščadi. Območja vkrcanja in prihoda so razdeljena v tri pomole: glavni pomol dolžine 715 metrov ter severni in južni pomol, vsak dolg 350 metrov. Glavni pomol ima 16 jet mostov, od katerih ima eden dvojni nivo za ločevanje prihodnih in odhodnih potnikov. Nivo 1 je namenjen potnikom schengenskega območja (vrata A01-A20, B01-B20), medtem ko je Nivo 2 (vrata C01-C19, D01-D17) namenjen potnikom izven schengenskega območja. Osem vrat lahko sprejme širokotrupna letala, ena pa je zasnovana za Airbus A380.
Terminal 2 (T2)
Terminal 2, ki se nahaja v neposredni bližini Terminala 1, je bil odprt 24. marca 2022, potem ko je bila njegova otvoritev odložena zaradi pandemije COVID-19. Ta terminal je namenjen predvsem nizkocenovnim letalskim družbam in dopolnjuje zmogljivosti Terminala 1.
Letalske družbe, ki letijo z BER
Letališče BER je glavno vozlišče za več pomembnih letalskih družb, vključno z easyJet, Ryanair, Eurowings, Condor in Sundair. Te družbe ponujajo široko paleto povezav po vsej Evropi in izven nje. Med drugimi letalskimi družbami, ki delujejo z BER, so tudi FlyOne, Wizz Air in EasyJet UK.

Letališke storitve in udobja
Letališče Berlin Brandenburg ponuja vrsto storitev in udobij, ki potnikom olajšajo potovanje.
Prehrana
Večina restavracij se nahaja v Terminalu 1. Na voljo so znane verige, kot so Burger King in Starbucks, pa tudi restavracije s lokalno in mednarodno kuhinjo. Haferkater ponuja ovsene sklede, Kiez & Friends pa pice in solate v prijetnem ambientu. East Side Berlin ponuja lokalne jedi, kot je juha soljanka, Laggner’s Bistro pa tradicionalne nemške jedi. Za hitro malico so na voljo sendviči, quiches in solate pri auf die Hand, Mövenpick pa ponuja kavo Fairtrade in prigrizke za s seboj.
Nakupovanje
Nakupovalne možnosti so večinoma skoncentrirane v Terminalu 1 na območju Market Place. Heinemann Duty Free ponuja parfume, kozmetiko in alkoholne pijače. Za elektronske izdelke so na voljo Capi in Tech2Go. WHSmith, Inmotion in RELAY ponujajo knjige, prigrizke in druge izdelke. Muzejska trgovina ponuja spominke s področja dediščine, medtem ko GANT in PICARD nudita modne izdelke.
Loungei
Letališče ponuja več lounge prostorov za potnike, ki iščejo dodatno udobje:
- BER Lounge Tempelhof: Nahaja se v Terminalu 1 (odhodni del, vrata A20, schengenski del, nivo E1). Ponuja prostorne, svetle prostore s panoramskim razgledom na stezo, različne cone za sprostitev, delo in obedovanje, ter opremljeno konferenčno sobo.
- BER Lounge Tegel: Cena vstopa znaša 36 €.
- NUUUORK Co-Working Lounge: Ponuja prostor za delo in mreženje.
- Lufthansa Senator & Business Lounges: Na voljo za potnike s statusom ali dnevno vstopnico.
Cena za vstop v BER Lounge Tempelhof znaša 48 €.
Hoteli v bližini
Za potnike, ki potrebujejo prenočišče, je na voljo več hotelov v bližini letališča:
- Steigenberger Airport Hotel Berlin: Luksuzna možnost, ki se nahaja tik ob Terminalu 1. Ponuja 322 stilsko opremljenih sob in apartmajev.
- IntercityHotel Berlin Airport BER Terminal 1+2: Sodoben hotel, neposredno povezan s Terminaloma 1 in 2. Ponuja udobne sobe z vsemi potrebnimi pripomočki, restavracijo, bar in telovadnico.
- B&B HOTEL Berlin-Airport: Cenovno ugodna izbira, približno 10 minut vožnje od letališča. Ponuja 140 modernih, zvočno izoliranih sob.
Druge storitve
- Brezplačen Wi-Fi: Na voljo v vseh terminalih pod omrežjem _BER Airport Free Wi-Fi.
- Bankomati in menjalnice: Na voljo v vseh terminalih.
- Delovni prostori: V Terminalu 1 pri več vratih in varnostnih območjih, opremljeni z vtičnicami in brezžičnim polnjenjem.
- Tiskalniške in kopiralske storitve: Na voljo v Terminalu 1.
- Foto kabine: V Terminalu 1 (prihodni del) za biometrične potne fotografije in zabavne posnetke.
- Pralnice: V Terminalu 1 (nivo E0), cena 10 € vključuje brisačo in šampon (samo kartično plačilo).
- Dispenzerji za pitno vodo: Na voljo v obeh terminalih v bližini stranišč.
- Napcabs (spalne kabine): Zasebni prostori za počitek med dolgimi postanki.
- Otroški kotiček: Za zabavo najmlajših potnikov.
- Medicinski center in lekarne: Za nujno medicinsko pomoč.
- Kajenje: Določeni zunanji in na vratih specifični prostori za kadilce.
Kako se z vlakom pripeljati z letališča Berlin do središča Berlina (vodnik po korakih)
Zgodovina in razvoj
Gradnja letališča Berlin Brandenburg se je začela leta 2006, prvotno predvidena otvoritev pa je bila oktobra 2011. Projekt je naletel na številne zaplete in zamude, predvsem zaradi napak pri načrtovanju, izvedbi, upravljanju in korupciji. Najpomembnejši razlog za zamude je bil sistem za požarno zaščito in alarmiranje, ki ni ustrezal gradbenemu dovoljenju in ni prestal obveznega preizkusa. Odkrite so bile napake pri ožičenju, programiranju in implementaciji kompleksnega sistema, ki ga je zasnoval Siemens in Bosch. Težave so vključevale neustrezno izvedene prezračevalne sisteme v primeru požara, kar je zahtevalo obsežna rekonstrukcijska dela. Odkrili so tudi, da Alfredo di Mauro, ki je zasnoval sistem požarne varnosti, ni bil usposobljen inženir, temveč inženirski risar.
Drugi dejavniki, ki so vplivali na gradnjo, so bili stečaj generalnega načrtovalca Planungsgemeinschaft Flughafen Berlin Brandenburg International (pg bbi) in odpoved arhitektov Gerkan, Marg und Partners. Odkritih je bilo veliko primerov slabe izdelave zaradi pomanjkanja nadzora in dokumentacije, zlasti glede ožičenja. Poročila so nakazovala, da so bili kabelski kanali preobremenjeni s prevelikim številom kablov ali nezdružljivimi kombinacijami, kot so telefonske linije ob visokonapetostnih žicah. Prav tako naj bi bilo 60 kilometrov hladilnih cevi nameščenih brez toplotne izolacije, kar je terjalo rušenje številnih sten.
Stroški projekta so se znatno povečali od prvotno ocenjenih 2,83 milijarde evrov v letu 2009. Povečanje stroškov je bilo posledica začetnih podcenitev, gradbenih napak in povečanih stroškov za protihrupno zaščito okoliških domov. Leta 2015 so skupni stroški znašali 5,4 milijarde evrov, z revidiranimi načrti, ki so predvidevali dodatne stroške v višini 2,19 milijarde evrov. Nemčija je zaprosila za 2,5 milijarde evrov pomoči od EU, kar bi skupne stroške dvignilo na 6,8 milijarde evrov. EU je odobrila dodatni 2,2 milijarde evrov, nato pa je bil 13. februarja 2017 podpisan kredit v višini 2,4 milijarde evrov. Kljub temu so se stroški še naprej povečevali. Do leta 2018 so skupni stroški dosegli 9,4 milijarde evrov, z možnim povečanjem na 10,3 milijarde evrov ob upoštevanju režijskih stroškov za obdobje 2019-2020.
Med fazo načrtovanja in gradnje je bilo letališče znano kot Berlin Brandenburg International Airport (BBI). Vendar pa je bilo ugotovljeno, da je IATA koda BBI že zasedena (Biju Patnaik Airport v Indiji). Leta 2007 se je FBB (Flughafen Berlin Brandenburg GmbH) odločil, da letališču dodeli drugo ime, ki bi častilo osebo z izrazito povezavo z Berlinom. 11. decembra 2009 je bila sprejeta odločitev v korist Willyja Brandta, nekdanjega župana Zahodnega Berlina in kanclerja Zahodne Nemčije. Zaradi nenehnih težav in negativne publicitete je Fundacija Willy Brandt celo razmišljala o umiku dovoljenja za uporabo imena.
Končno je letališče BER, potem ko je preseglo prvotni rok za več kot desetletje in se soočilo z ogromnimi stroški, odprlo svoja vrata 31. oktobra 2020 z začetno zmogljivostjo 27 milijonov potnikov letno. Terminal 2 je bil odprt kasneje, 24. marca 2022.
Prihodnost in razvoj
Letališče BER ima teoretično zmogljivost 46 milijonov potnikov letno. Terminal 1 prispeva 28 milijonov potnikov, Terminal 2 šest milijonov, Terminal 5 (nekdanje letališče Schönefeld) pa dodatnih 12 milijonov. Vendar pa so že v fazi načrtovanja dodatni projekti, vključno z morebitno tretjo vzletno-pristajalno stezo, dodatnim terminalom, razširjenim sistemom za prtljago in novim tovorom, kar bi lahko povečalo celotne stroške za dodatnih 3,2 milijarde evrov.
Letališče se še naprej razvija in prilagaja potrebam sodobnega letalstva, s poudarkom na izboljšanju potniške izkušnje in učinkovitosti. S svojo osrednjo lokacijo, odličnimi prometnimi povezavami in široko paleto storitev, BER postaja vse bolj pomembno letališče v Evropi.
Čeprav je zgodovina gradnje letališča BER polna izzivov, končni rezultat predstavlja sodobno in funkcionalno letališče, ki je ključno za povezljivost Berlina in regije Brandenburg.
Informacije o letih iz Ljubljane do Berlina Brandenburg
Če načrtujete potovanje iz Ljubljane (LJU) do letališča Berlin Brandenburg (BER), je dobro vedeti nekaj ključnih informacij. Trenutno ni neposrednih letov med tema dvema letališčema. Vendar pa obstajajo leti z enim ali več postanki, pri čemer najcenejše povratne vozovnice znašajo okoli 121 €. Najcenejši mesec za letenje je običajno maj, s posebnimi dnevi, kot je sreda, 13. maj 2026, ki ponujajo najnižje cene. Priporočljivo je, da rezervirate letnice približno 40 dni vnaprej, da zagotovite najboljše cene. Najcenejše vozovnice trenutno ponuja Wizz Air.
Časovni pas v Berlinu je enak kot v Ljubljani (UTC+1). Za mednarodna potovanja je priporočljivo priti na letališče vsaj dve uri pred poletom, med prometnimi konicami pa celo do štiri ure.