Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana, ki je ključno vozlišče za zračno potovalno industrijo v Sloveniji, je v zadnjih letih doživelo znatno rast ponudbe nizkocenovnih letalskih prevoznikov. Ta trend ne le povečuje število destinacij, dostopnih neposredno iz Slovenije, temveč tudi pozitivno vpliva na turizem, trgovino in splošno povezanost regije. Z naraščajočim potniškim prometom in širitvijo ponudbe nizkocenovnih prevoznikov, kot sta EasyJet in Wizz Air, ter prihodom novih igralcev, kot je Pegasus Airlines, se Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana utrjuje kot pomembno regionalno letališče.
Razvoj nizkocenovnih poletov iz Ljubljane
Nizkocenovni letalski prevozniki so v zadnjih letih postali ključni igralci na Letališču Jožeta Pučnika Ljubljana. Njihov prihod in širitev dejavnosti sta omogočila, da je več potnikov lahko dostopalo do različnih evropskih in mednarodnih destinacij po dostopnejših cenah. To je še posebej pomembno za potnike, ki želijo potovati pogosto ali pa si želijo razširiti svoje turistične ali poslovne horizonte.
Priljubljeni nizkocenovni prevoznik EasyJet je bil eden prvih, ki je okrepil svoje delovanje na Brniku. Po podatkih iz leta 2019 je bil EasyJet drugi največji prevoznik na Brniku, takoj za Adrio Airways, tako po ponujeni kapaciteti kot po številu prepeljanih potnikov. Družba je na ljubljanskem letališču prisotna že več kot 20 let, s ponudbo letov v London pa je na slovenski trg vstopila aprila 2004. Poleg letov na londonski Gatwick opravlja tudi lete v Manchester. V prihodnji poletni sezoni je EasyJet načrtoval lete v Edinburgh, ki so se izvajali vsako sredo in soboto z 186-sedežnim letalom tipa Airbus A320. Direktor Easyjeta za Združeno kraljestvo, Kevin Doyle, je poudaril, da z razširitvijo njihove mreže v Evropi še naprej izboljšujejo povezljivost za potnike, ki se odločajo zanje.
Drugi pomemben nizkocenovni prevoznik, ki je okrepil svoje operacije, je Wizz Air. Čeprav v priloženem besedilu ni podrobnih informacij o Wizz Air-u, je splošno znano, da ta prevoznik ponuja široko mrežo destinacij po Evropi, kar dodatno bogati ponudbo nizkocenovnih poletov iz Ljubljane.
Nove destinacije in povečana frekvenca letov
Vrhunec poletne sezone je na Letališču Jožeta Pučnika Ljubljana prinesel pester potniški promet. V avgustu je prek letališča potovalo več kot 122.000 potnikov, kar je predstavljalo 68 % rast v primerjavi z lanskim avgustom. Septembra so na letališču oskrbeli več kot 176.000 potnikov, kar predstavlja 13-odstotno medletno rast. V prvih devetih mesecih leta 2022 je bila glede na lansko primerljivo obdobje rast 8,6-odstotna, zabeležili so več kot 1,23 milijona potnikov. Te številke potrjujejo okrevanje letališča po pandemiji covida-19 in nadaljevanje organske rasti.
Pred nastopom zimske sezone so se napovedi za potnike kazale v povečani izbiri letov na šest destinacij: Amsterdam, Beograd, Dubaj, Istanbul, Podgorica in Zürich. Nizkocenovni prevoznik flydubai je 22. decembra prešel na dnevno letenje v Dubaj, s čimer je potnikom ponudil večjo izbiro letov za potovanja v Združene arabske emirate in nadaljevanje poti prek vozlišča na vse konce sveta.
Turkish Airlines je, čeprav ni klasični nizkocenovni prevoznik, pomemben za povezljivost iz Ljubljane. Od februarja 2023 naprej je ponujal 12 tedenskih letov v Istanbul, kar je predstavljalo prvo tako visoko frekvenco letov v zimskem voznem redu na ljubljanskem letališču. Trenutno Turkish Airlines zagotavlja dva leta dnevno, v poletni sezoni pa se je število letov povečalo s 14 na 18 tedensko. Z bazo na glavnem turškem letališču, ki je lani zabeležilo okoli 85 milijonov potnikov, Turkish Airlines povezuje Ljubljano z Istanbulom že 20 let.
Prihod novega nizkocenovnega prevoznika: Pegasus Airlines
Pomemben razvoj za Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana predstavlja prihod turškega nizkocenovnega letalskega prevoznika Pegasus Airlines. Ta prevoznik je že letel v ostale države na območju nekdanje Jugoslavije in s tem poskrbel, da je Ljubljana povezana tudi z drugim največjim turškim letališčem, Sabiha Gökcen, ki je poimenovano po prvi bojni pilotki in je lani imelo preko 48 milijonov potnikov.
Vodja letaliških storitev pri Fraportu Slovenija, Janez Krašnja, je pojasnil, da bo Pegasus Airlines verjetno prevažal drugačen tip potnikov, predvsem tiste, ki bodo potovali med Turčijo in Slovenijo. Turkish Airlines pa je bolj usmerjen v potnike, ki Istanbul uporabljajo kot povezovalno letališče za nadaljnje potovanje po Aziji in drugod po svetu. Na povezavi Pegasus Airlines si na ljubljanskem letališču obetajo vsaj 25.000 potnikov letno, pri čemer pričakujejo, da bo linija obstala tudi v poletnem voznem redu. S tem se bo število potnikov med Ljubljano in Istanbulom, kjer ljubljansko letališče že sedaj beleži največ potnikov, še povečalo.
Generalna direktorica družbe Pegasus Airlines, Güliz Öztürk, je ob uvedbi nove linije izrazila navdušenje nad novimi neposrednimi leti med Istanbulom in Ljubljano, kar je del njihove nadaljnje širitve po Evropi. Poudarila je, da vsaka nova linija širi svobodo gibanja potnikov ter prispeva k razvoju turizma, trgovine in družbene povezanosti v regiji. Pegasus Airlines je vodilni turški nizkocenovni prevoznik, ki s sodobno floto letal povezuje več kot 150 destinacij po svetu. Povezavo z Ljubljano so nudili ob ponedeljkih, četrtkih in sobotah, cena enosmerne vozovnice pa se je gibljala od 49 evrov dalje.
Krašnja je izrazil zadovoljstvo, da so v zadnjih treh letih v Fraportu Slovenija vzpostavili povezave z 12 novimi destinacijami, letos pa so pozdravili še dve novi. Poleg povezave Pegasus Airlines je aprila prišla še nova linija prevoznika EasyJet v Edinburgh.
Prihodnost in izzivi nizkocenovnih letov
Z lanskimi rezultati so na ljubljanskem letališču zelo zadovoljni. Zabeležili so več kot desetodstotno rast števila potnikov v primerjavi z letom pred tem in oskrbeli 1,6 milijona potnikov. S tem se je okrevanje letališča po covidu zaključilo in sedaj sledi organska rast. Letos na letališču pričakujejo še večje število potnikov, saj so napovedi prevoznikov za letošnje leto zelo obetavne in kažejo na večjo ponudbo destinacij, letov in zmogljivosti.
Državni sekretar na ministrstvu za infrastrukturo, Andrej Rajh, je potrdil trend rasti in pojasnil, da se je lani letalska povezljivost Slovenije izboljšala za 24 odstotkov, povečalo se je tudi število potnikov. Prizadevanja za izboljšanje pogojev za letalsko povezljivost delujejo, kar dokazuje tudi prihod novih prevoznikov. Kljub temu, da Pegasus Airlines povezave z Istanbulom ni vzpostavil na podlagi razpisa ministrstva za subvencije, ministrstvo ustvarja ugodnejše in konkurenčne pogoje z nižanjem letalskih pristojbin za vse letalske prevoznike.
Kljub pozitivnim trendom ostajajo izzivi za prihodnost. Želijo si še povezav z Dunajem, Prago, Stockholmom, Sofijo in Tirano. Trenutno lahko z Letališča Jožeta Pučnika Ljubljana poletite na 20 poslovnih ali turističnih destinacij z več kot 200 neposrednimi leti tedensko. V turistični sezoni se promet na letališču močno poveča tudi s čarterskimi leti.
Letališče Ljubljana deluje že več kot 50 let in ima en terminal. Območji odhodov in prihodov sta v pritličju, na vsakem območju je tudi po ena kavarna. Na območju odhodov se nahajata tudi bančni avtomat in trafika. Po mejni kontroli na območju odhodov se nahaja večja prodajalna kozmetike, pijač, sladkih in slanih prigrizkov, poleg te pa sta še dve manjši trgovini s spominki ter z izdelki domače in umetne obrti. Trgovine so odprte od 6. do 18. ure oziroma se njihov odpiralni čas prilagaja času letov. V prvem nadstropju terminala lahko ob slaščičarskih dobrotah na razgledni ploščadi uživate v pogledu na vzlete in pristanke letal. Če potujete v kraje izven schengenskega območja, se boste na svoje letalo vkrcali s 1. Aerodrom Ljubljana d.o.o., ki upravlja letališče Ljubljana, zagotavlja brezplačen dostop do interneta.
Letališče Ljubljana leži 24 kilometrov severozahodno od Ljubljane, od koder vodita tako regionalna cesta kot avtocesta, za katero je v Sloveniji predpisana uporaba vinjet. V poletnem času so na gorenjski avtocesti pogosti zastoji, zato je koristno poznati tudi lokalne ceste, ki vodijo do letališča. V neposredni bližini letališča sta parkirna hiša in nepokrito parkirišče, kjer boste za teden dni parkiranja odšteli od 54 do 66 evrov. Majhnost letališča dovoljuje krajši čakalni čas na letališču.
Z majhnega, a zelo prometnega in priročnega letališča leti vse več nizkocenovnih letalskih prevoznikov, kar omogoča potnikom večjo mobilnost in dostopnost do sveta.
tags: #nizkocenovni #letalski #prevozniki #brnik