Predori, ti inženirski čudeži, ki povezujejo kraje in skrajšujejo poti, lahko postanejo tudi prizorišča nepričakovanih in tragičnih dogodkov. Nedavne nesreče, ki so se zgodile v predorih Trst, T2 pri Beki ter Trojane, ter na državni cesti 202, osvetljujejo temne plati prometne varnosti in delovne prakse. Te epizode, čeprav različne po okoliščinah, delijo skupni imenovalec: nepazljivost, kršitve pravil in usodne posledice, ki segajo daleč preko trenutka nesreče.
Nesreča na avtocesti A4: Alkohol, napačen pas in uničena družina
Ena najbolj pretresljivih zgodb prihaja s slovensko-italijanske meje, natančneje iz bližine Trsta. 55-letni voznik tovornjaka, državljan Ukrajine, je pri vključevanju na avtocesto A4 s terminala na Fernetičih storil usodno napako - zapeljal je na napačen vozni pas. S hitrostjo 80 kilometrov na uro je s svojim tovorno vozilom, ki je pripadalo podjetju Interevropa preko njihove ukrajinske odvisne družbe, neposredno trčil v pravilno vozeči osebni avtomobil. V slednjem je potovala mlada družina iz Trsta.
Posledice trka so bile katastrofalne. Silovitost udarca je terjala življenje 36-letnega očeta, ki je umrl na kraju nesreče. Njegova 17-mesečna hči je kljub naporom zdravnikov pozneje podlegla poškodbam v bolnišnici. Dekličina mati, ki je bila laže poškodovana, je v globokem šoku ostala brez moža in hčerke. Voznik tovornjaka je bil prav tako prepeljan v bolnišnico, kjer so ugotovili, da je vozil pod vplivom alkohola. Podjetje Interevropa je sprva zanikalo vpletenost svojega voznika, a so kasneje priznali, da je vozilo v resnici njihovo, registrirano preko ukrajinske podružnice. Zoper voznika naj bi bili ustrezno ukrepi izvedeni. Ta nesreča je izpostavila problem vožnje pod vplivom alkohola, neustreznih postopkov vključevanja na avtocesto in odgovornosti podjetij za vozila, ki jih upravljajo njihovi zaposleni ali podizvajalci.
Delovna nesreča v predoru T2: Nepozornost na gradbišču
Druga, prav tako huda nesreča, se je zgodila minuli petek dopoldne na gradbišču drugega tira, v predoru T2, približno dva kilometra in pol od portala Beka. Tu je prišlo do delovne nesreče, ko je delovni stroj, bager, poškodoval delavca. 43-letni državljan Bosne in Hercegovine je v predoru vozil bager. Ko se je nasproti pripeljalo drugo vozilo, se je umaknil v odstavno nišo. Vendar je pri tem spregledal 44-letnega sodelavca, ki se je nahajal v bližini. Med spuščanjem nakladalne žice je z bagrom zadel in poškodoval slednjega po predelu hrbta.
Poškodbe delavca so bile tako resne, da je za njegov prevoz v bolnišnico moral posredovati helikopter. Gasilci PGD Materija so hitro vzpostavili pristajališče pred Beko, kar je omogočilo takojšen prevoz poškodovanega. Koprski policisti so opravili ogled kraja dogodka in zbirajo obvestila v smeri suma storitve kaznivega dejanja ogrožanja varnosti pri delu. Ta primer poudarja kritično pomen pozornosti in doslednega upoštevanja varnostnih protokolov na gradbiščih, še posebej v omejenih prostorih, kot so predori. Tudi v tem primeru je bila ključnega pomena hitra reakcija reševalnih služb, ki so jo omogočili gasilci.
Izkopavanje in jarkov - varne delovne prakse
Nesreča na državni cesti 202: Tovornjak in turistke
Dan pred tem se je zgodila še ena prometna nesreča, tokrat na državni cesti 202 (nekdanja GVT), nedaleč od Trsta. Zjutraj, okrog 9.15, je tovornjak, ki je prihajal iz Milj in bil namenjen v Trst, takoj po predoru trčil v osebni avtomobil, ki je vozil v isto smer. Voznik težkega vozila naj bi skušal obiti začasno cestno delovišče, ki ga je vzpostavilo podjetje Anas, kar je vodilo v neizbežen trk z drugim vozilom.
V avtomobilu so se peljale štiri francoske turistke. Čeprav so bile močno prestrašene, so imele srečo, saj niso utrpele telesnih poškodb. Nekoliko slabše jo je odnesel lokalni delavec podjetja Anas, ki se je poškodoval v koleno in so ga z rešilcem odpeljali v katinarsko bolnišnico. Prometna policija je takoj zaprla cesto za promet in odredila obvezen izvoz pri tovarni Wartsila, kar je povzročilo daljše prometne zastoje v smeri proti Trstu. Ta dogodek opozarja na nevarnosti, ki jih prinašajo nepredvidljiva oviranja na cesti in neprevidnost voznikov tovornjakov, ki lahko ogrozi tako druge voznike kot tudi delavce na cestah.
Nesreča v predoru Trojane: Tovornjak in drsenje po steni
Še ena nesreča, ki je močno pretresla javnost, se je zgodila v predoru Trojane na štajerski avtocesti, v smeri Ljubljane. Ponoči, ob 23.41, se je tovornjak zaletel v odstavno nišo in nato drsel po predorski steni. Vozilo je obstalo na voznem pasu, kar je povzročilo zaporo avtoceste. Po podatkih Darsa je bila ena oseba poškodovana.
Nadzorniki prometa v pristojnem nadzornem centru Darsa na Vranskem so se na nesrečo nemudoma odzvali in predor zaprli, da bi preprečili nadaljnje nevarnosti. Dars je poudaril pomen hitrega in premišljenega odziva nadzornikov v takih primerih, vključno z aktiviranjem intervencijskih služb, ki sodelujejo pri reševanju in zagotavljajo varnost vseh udeležencev v prometu. Ta nesreča ponovno poudarja nevarnosti vožnje v predorih, zlasti v nočnem času, in pomen ustreznega vzdrževanja vozil ter pozornosti voznikov.
Te nesreče, čeprav se razlikujejo po lokaciji in specifičnih okoliščinah, delujejo kot močna opozorila. Poudarjajo nujnost doslednega spoštovanja prometnih predpisov, zlasti glede vožnje pod vplivom alkohola in neprevidnosti v prometu. Prav tako izpostavljajo kritično pomembnost varnosti pri delu, še posebej v zahtevnih delovnih okoljih, kot so gradbišča predorov. Vsi ti dogodki skupaj ustvarjajo sliko o ranljivosti človeka v prometu in na delovnem mestu, ter o tem, kako lahko trenutna nepazljivost ali kršitev pravila vodi do nepopravljivih posledic.