Nespoznana Slovenija: Odkrivanje skritih kotičkov na dveh kolesih

Slovenija, dežela z izjemno raznoliko pokrajino in bogato zgodovino, ponuja nešteto možnosti za raziskovanje na motorju. Mnogokrat se med iskanjem popolnega motorističnega izleta osredotočamo na znane poti in turistične točke, pozabljamo pa na skrite zaklade, ki se skrivajo ob robovih glavnih cest. Ta članek vas bo popeljal skozi predloge za motoristične izlete, ki poudarjajo užitek v vožnji po manj obljudenih cestah, odkrivanju lokalne kulinarike in spoznavanju zgodb, ki jih pripovedujejo vasice in naravne lepote naše dežele. Ne glede na to, ali ste izkušen popotnik ali šele začenjate svojo motoristično pot, boste v teh predlogih našli navdih za nepozabna doživetja.

Zakaj zapeljati z glavne poti?

Ko sem pred leti prevozil celo Slovenijo in bližnjo okolico z namenom, da pripravim priročnik z idejami za moto izlete, sem bil mnogokrat čudovito presenečen. Spomnim se, da med raziskovanjem Brkinov tam nekje pri Tatrah celo večnost nisem srečal niti enega samega avtomobila. Ali pa, ko sem raziskoval ceste med Kočevjem in Ribnico in sva se s staro ženičko v senci košate lipe na dvorišču pogovarjala o tem, kako kaj gre vsakodnevno življenje takole stran od ljudi v vasici z le nekaj prebivalci. Vseeno je, ali greste za sosednji hrib ali pa na drug konec Slovenije, da le zapeljite dol z glavne poti. Nič hudega, če je asfaltna cesta široka le toliko, da se komaj srečata dva avtomobila. To je dobro. Zagotavljam vam, da boste v vsaki še tako majhni občini našli kaj zanimivega. Vprašajte v lokalni gostilni, s čim vam lahko postrežejo in če imajo kaj zanimivega za pogledat. Lahko si izberete za cilj ali za vmesni postanek katero od številnih turističnih kmetij. Izleti so lahko dolgi eno popoldne, cel dan ali pa celo dva dni, zagotovo pa boste uživali med odkrivanjem cest, kjer je prometa dosti manj. Brez težav boste našli traso, dolgo tam okrog 100 ali pa celo prek 200 kilometrov, kar pa je ob nekoliko bolj zavitih cestah že lep izlet.

Pomembnost vožnje po manj prometnih cestah presega zgolj izogibanje gneči. To je priložnost za globlje povezovanje z okoljem, spoznavanje lokalne kulture in narave na bolj intimen način. Tiho srkanje jutranje kave v pristni gostilni, pogovor z domačini o njihovih življenjih ali preprosto občudovanje miru in tišine, ki ga ponujajo podeželske pokrajine, so doživetja, ki jih avtoceste in hitre ceste ne morejo ponuditi. Vsak zavoj na neznani cesti lahko skriva presenečenje - skriti slap, starodavno cerkvico ali razgled, ki vam vzame dih.

Ideje za motoristične izlete po Sloveniji

Predstavljamo vam nekaj predlogov za motoristične izlete, ki so zasnovani tako, da izkoristijo prednosti vožnje po manj znanih poteh in ponudijo bogato doživetje.

1. Izlet po Notranjski in Dolenjski: Gradovi, narava in zgodbe

Ta izlet vas popelje skozi slikovite pokrajine Notranjske in Dolenjske, kjer se prepletajo zgodovina, naravne lepote in pristna gostoljubnost.

• Začetek na Vrhniki: Zjutraj spijete skodelico Cankarjeve kave in jo mahnete proti Bistri, kjer si lahko ogledate Tehniški muzej Slovenije. Ta muzej ponuja vpogled v razvoj tehnike in industrije na Slovenskem, od najstarejših obrtniških delavnic do sodobnih inovacij.
• Vmesni postanki in razgledi: Predlagam vmesen postanek pri gradu Snežnik, ki velja za enega najbolje ohranjenih srednjeveških gradov v Sloveniji, ali vzpon na Slivnico, kjer lahko obiskovalci občudujejo razgled in se prepustijo legendam o čarovnicah. Slivnica je znana po svojih kraških pojavih in čudovitih razgledih na okoliško pokrajino.
• Nadaljevanje poti: Od tam naprej imate več zelo lepih možnosti za nadaljevanje izleta, a sam predlagam cesto čez Planinsko polje mimo Logatca v Rovte in nazaj skozi Smrečje proti Vrhniki, oziroma kamor vas vleče naprej. Planinsko polje je znano po svojem občasnem jezeru, ki nastane ob visokih vodah, kar ustvarja edinstveno naravno pokrajino.

Ta pot ponuja kombinacijo kulturne dediščine, naravnih lepot in užitka v vožnji po manj prometnih cestah. Obisk Tehniškega muzeja vas popelje skozi zgodovino tehnike, medtem ko grad Snežnik in vzpon na Slivnico nudita vpogled v bogato preteklost in čudovite razglede. Vožnja skozi Planinsko polje in slikovite vasi Notranjske bo poskrbela za sproščujoče motoristično doživetje.

2. Ob Savinji in v smeri Julijskih Alp: Voda, gore in panoramske ceste

Ta predlog vas popelje ob reki Savinji in naprej proti čudovitim gorskim pokrajinam, z možnostjo odkrivanja naravnih lepot in lokalnih posebnosti.

• Vožnja ob Savinji: Med vijuganjem po ozki cesti ob Savinji se lahko ustavite pri katerem od naravnih kopališč in si privoščite osvežitev. A ob vstopu v dolino bo treba nekaj malega plačati, kar je običajno povezano z vzdrževanjem in urejanjem območja.
• Solčavska panoramska cesta: Kot rečeno vas bo pot vodila po ozki solčavski panoramski cesti naprej mimo čudovitih gorskih turističnih kmetij. Ta cesta je znana po svojih osupljivih razgledih na Kamniško-Savinjske Alpe in ponuja številne možnosti za postanke in uživanje v naravi.
• Izvir kisle vode in odločitev pred Kranjem: Malo pred mejo z Avstrijo se lahko okrepčate ob izviru kisle vode, ki je izredno bogata z železom in drugimi minerali. Ta naravna posebnost je lahko zanimiv postanek za osvežitev in spoznavanje lokalnih naravnih bogastev. Malo pred Kranjem se lahko odločite, v katero smer boste nadaljevali: ali naprej proti Julijcem ali proti Ljubljani. To vam omogoča fleksibilnost pri načrtovanju nadaljnjega dela izleta, glede na vaše želje in čas.

Ta izlet je idealen za tiste, ki uživajo v vožnji po gorskih cestah z dih jemajočimi razgledi. Kombinacija vožnje ob reki, odkrivanja naravnih kopališč, obiska gorskih kmetij in izviru mineralne vode ponuja bogato paleto doživetij. Možnost nadaljevanja proti Julijskim Alpam ali proti Ljubljani pa omogoča prilagoditev izleta vašim interesom.

3. Krožna pot čez Hrvaško Istro: Od Logatca do obale in nazaj

Ta ambiciozna krožna pot vas popelje iz Slovenije na Hrvaško Istro in nazaj, z obiskom slikovitih mestec, obale in ovinkastih cest.

• Začetek v Logatcu: Obljubim, da vam tudi kilometra ne bo treba prevoziti v gneči, ko se enkrat zapustite avtocesto. Za izhodišče sem izbral Logatec, seveda pa lahko na to krožno pot zapeljete kjerkoli.
• Pot proti Ilirski Bistrici in Hrvaški: Iz Logatca jo mahnite proti Rakeku in prek Knežaka do Ilirske Bistrice. Potem pripravite osebno izkaznico, saj vas bo pot vodila skozi mali mejni prehod Starod, a tudi če bo treba malo počakati, boste zadovoljni, saj je za vami šele tretjina poti.
• Raziskovanje Istre: Na Hrvaški strani se peljite proti Buzetu in nato nadaljujte ob reki Mirni mimo Istarskih Toplic. Greh bi bil, če se ne bi ustavili v katerem izmed slikovitih krajev kot sta Sveta Lucija in Grožnjan. To je tudi dobra priložnost za pavzo ali kosilo. Lahko se še ustavite na obali ali pa kar nadaljujete skozi Buje nazaj proti Sloveniji v Sečovlje. Portorož in Piran sta sicer mamljiva, a če bo med izletom visoka turistična sezona, ju lahko tudi izpustite.
• Nazaj v Slovenijo skozi Vipavsko dolino: Če boste nadaljevali po ovinkasti cesti skozi Štorje in Vrabče, boste prišli v Vipavo, kjer pa vas čaka prava ovinkasta poslastica z vzponom na Col, Črni Vrh in nato s spustom v Godovič. Od tu lahko pot nadaljujete levo proti Idriji in Dolenji Trebuši, če pa se že pozna utrujenost, zavijte desno proti Logatcu in Ljubljani. Čestitam!

Ta izlet ponuja bogato mešanico vožnje po hrvaški Istri, obiska zgodovinskih mestec in uživanja v obalnih razgledih. Krožna pot skozi Vipavsko dolino z njenimi ovinkastimi cestami predstavlja vrhunec doživetja za ljubitelje dinamične vožnje. Pomembno je, da se na to pot odpravite z dovolj časa, saj ponuja veliko postankov in raziskovanja.

4. Dolenjska in Kočevska: V objemu neokrnjene narave in gradov

Ta izlet vas popelje skozi srce Dolenjske in Kočevske, dežele bogate z gradovi, neokrnjeno naravo in zanimivo zgodovino.

• Izvir Krke in dolina gradov: Za izhodišče lahko izberete izvir Krke in jo mahnite skozi Žužemberk v slovensko dolino gradov, kakor tudi imenujemo dolino reke Krke. Ta regija je znana po številnih srednjeveških gradovih, ki pričajo o bogati zgodovini.
• Kočevska pokrajina: V Dvoru zavijte proti Kočevju in uživate v vijugasti cesti. Neokrnjena narava v deželi Petra Klepca vas bo navdušila. Kočevski gozdovi so eden zadnjih zaklonišč medveda v Evropi in ponujajo edinstveno doživetje divje narave.
• Nadaljevanje poti: Nadaljujte proti Črnomlju in mimo Metlike zavijte proti Novem mestu, a vmes skočite še do Šentjerneja in nato še na Otočec. Otočec je znan po svojem čudovitem gradu na otoku, ki je prava paša za oči.
• Zaključek izleta: Izlet lahko zaključite po cesti skozi Mokronog in Litijo ali pa se obrnete proti štajerski skozi Sevnico in Laško. Ta možnost vam omogoča nadaljevanje raziskovanja ali vrnitev domov po drugi poti.

Ta izlet je kot nalašč za tiste, ki iščejo kombinacijo kulturne dediščine, naravnih lepot in miru. Vožnja skozi dolino Krke in Kočevsko pokrajino ponuja priložnost za odkrivanje skritih gradov, uživanje v neokrnjeni naravi in spoznavanje lokalnih zgodb.

5. Veliki krog po mejah Slovenije: Izazov za vsakega motorista

Ta ambiciozen projekt je namenjen tistim, ki si želijo izziva in celovitega doživetja Slovenije. Gre za krog, ki sledi mejam naše države.

• Prvi dan: Julijske Alpe in Posočje: Na to krožno pot se lahko odpravite z domačega dvorišča in zavijete v katerokoli smer želite. Vsekakor pa skušajte vključiti naše najlepše lokacije ob meji s sosednjimi državami. Nadaljujte v Posočje skozi Bovec, Kobarid, Tolmin in zaključite dan v Gorici.
  • Začetek v Kranju: Krog okoli Julijskih alp začnemo v Kranju mimo Golnika in Tržiča preko prelaza Ljubelj do Podljubelja, kjer zavijemo pred Dravo levo in se držimo ob njenem desnem bregu do Brnice. Tam se čez Korensko sedlo »vzpnemo« nazaj v Slovenijo. Iz kranjske Gore nadaljujemo po serpentinah čez Vrščič (z obnovljenim precejšnjim delom cestišča) in pred Bovcem zavijemo desno na Predel.
  • Slikovita cesta čez Predel: Kratek odsek do Žage se tu podaljšamo naokoli - po slikoviti cesti čez Predel, Na Žlebeh (Sella Nevea), sedla Vrh Krnice (Sella Carnizza) in Učja. »Skok« na Mangrtsko sedlo je spotoma skoraj obvezen, čeprav je že tako ozka cesta poleti polna kolesarjev in zaradi plazu v vršnjem delu uradno zaprta.
  • Nadaljevanje skozi Posočje: Iz Učje nadaljujemo preko Kobarida proti Tolminu in v Idrijskem zavijemo na eno bolj razglednih cest ob grebenu Klobuka. V Livku si lahko privoščimo še dodaten krog po južnih pobočjih Matajurja, nato pa nadaljujemo mimo Nebes in sedla Solarij proti Kambreškemu, kjer se levo spustimo do Mosta na Soči.
  • Pot proti Bohinju: Nadaljujemo proti Petrovemu brdu in za »vzpon« na Sorico (Bohinjsko sedlo) izberemo daljšo spodnjo varianto od Petrovega brda do Zalega Loga, s širšim in boljšim cestiščem. V Bohinjski bistrici nadaljujemo do Bohinjskega jezera, kjer si na treh četrtinah poti lahko privoščimo osvežitev. Nato pa preko Pokljuke in »novo« asfaltirane ceste po dolini Radovne preko Mojstrane zavijemo nazaj proti Kranju. Mimo Jesenic, najbolje po avtocesti, s krogom okoli Bleda in verjetno najlepšega razgledišča v tem delu sveta - Jamnika nad Kropo.

• Drugi dan: Južna meja in Kras: Drugi dan si vzemite čas, saj vas bo pot vodila ob južni meji čez Kras proti Kopru skozi Kozino in nato na vzhod čez Brkine v Ilirsko Bistrico. Od tu naprej sledite v smer Pivke, skozi Postojno, Ribnico in Kočevje, kjer se po fantastičnih ovinkih pripeljete do Kolpe.
• Tretji dan: Severna in vzhodna meja: Tretji dan vas bo vodil ob meji s Hrvaško, Madžarsko in Avstrijo, zato krenite skozi Podčetrtek, Rogaško Slatino in Lemberg, kjer morda ujamete našega najboljšega motokrosista Tima Gajserja med treningom na tamkajšnji motokros stezi. Nadaljujte na skrajni sever in obrnite nazaj na zahod proti Murski Soboti, Radgoni, kjer sledite smeri za Sladki vrh. Čaka vas še zadnji del od Maribora proti Dravogradu, kjer boste po ovinkih prišli do Črne na Koroškem.

Ta celotni krog po mejah Slovenije predstavlja izjemno priložnost za spoznavanje raznolikosti naše države, od gorskih vrhov Julijskih Alp do obalnih mest, kraških planot in idiličnih dolin. Pomembno je, da se na to pot odpravite dobro pripravljeni, z zanesljivim motorjem in ustrezno opremo.

Za koga je primerna tura po Julijskih Alpah?

Brez težav turo izpeljemo tudi v obratni smeri, zavedati pa se moramo, da je narava cest tukaj načeloma nekoliko počasnejša, ožja, s slabim asfaltom predvsem od Kranjske Gore do prelaza Vršič in od Livka do sedla Solarij. Načeloma to ni trasa za potovalnike z vsemi mogočimi kovčki ali supersportne zverine. Morda še najbolj ustreza lahkim cestnim endurcem ali slečenim motociklom. Mi smo izbrali Ducati Monster 821. Ta izjava poudarja, da je ta tura bolj primerna za motoriste, ki cenijo užitek v vožnji po zahtevnejših cestah in imajo ustrezno vozilo, kot pa za tiste, ki se osredotočajo na udobje in prevoz prtljage.

Vredno postanka: Jezera, hrana in razgledi

Trasa poleg zanimivih cest vključuje kopico jezer, v katerih se je mogoče osvežiti, ali na njih razmigati roke še v čolnu: Baško jezero (Faaker see), jezero Jasna, Rabeljsko jezero (Lago del Predil), Bohinj, Bled. Če hočemo več, pa bomo šli seveda veslat na Sočo. Možnosti za hrano so brezkončne - v Kranjski Gori je nekoliko 'drugačen' Lačni Kekec, pri Bovcu je na Skriti Jasi zelo dobra pica (Monte, zaprta med tednom), pri Kobaridu lahko jemo skoraj najbolj »fancy« - v Hiši Franko ali prav nasprotno - zelo preprosto v kampu Lazar … Najlepši razgled na Julijske Alpe, okoli katerih delamo krog, je z Nagnoja ali Nebes (oboje nad Livkom). Naravne znamenitosti so na vsakem koraku: od Velikih korit Soče do korit Nadiže (kjer se lahko kopamo), od Mlinarice do slapu Boka in … in vsepovsod prisotnih ostankov I. svetovne vojne. Definitivno priporočamo!

Nasveti za varno in prijetno pot

V poletnih mesecih bodite pozorni na morebitne plohe, zato imejte s seboj tudi dežno obleko. Včasih se lahko izognete kratkemu nalivu tudi, če spremljate radarsko sliko padavin in naredite postanek, da se dež zlije ali pa zavijete okoli lokalne plohe. Predvsem pa bodite pozorni, da ob rednih postankih na vsako uro ali uro in pol popijete dovolj tekočine.

Kako voziti po makadamu?

Čeprav se vsi predlogi osredotočajo na asfaltne ceste, se lahko občasno znajdete na makadamskih odsekih, še posebej, če se odločite za raziskovanje manj utrjenih poti. Vožnja po makadamu zahteva drugačen pristop:

• Prilagodite hitrost: Zmanjšajte hitrost in se izogibajte naglim manevrom.
• Položaj telesa: Uporabite kolena in noge za blaženje udarcev in ohranjanje stabilnosti.
• Pnevmatike: Poskrbite, da so pnevmatike ustrezno napolnjene in da imajo dober oprijem.
• Opazujte podlago: Bodite pozorni na pesek, kamenje in luknje.

Kaj pa poletna ploha?

Poletne plohe so lahko neprijetne, a z ustrezno pripravo jih lahko obvladate:

• Dežna oprema: Kakovostna dežna obleka je nujna.
• Vidnost: Poskrbite, da ste dobro vidni drugim udeležencem v prometu (reflektivni elementi, prižgane luči).
• Varnost: Če je ploha močna, je bolje poiskati varno zavetje in počakati, da se umiri.

Zaključne misli

Odkrivanje Slovenije na motorju je pustolovščina, ki ponuja nešteto možnosti za nepozabna doživetja. Ne glede na to, ali se odločite za kratke enodnevne izlete ali daljše ture, vedno se spomnite na užitek v vožnji po manj prometnih cestah, odkrivanje lokalne kulinarike in spoznavanje zgodb, ki jih pripovedujejo naše vasi in naravne lepote. Vsak ovinek, vsaka vasica in vsak razgled lahko postane del vaše edinstvene motoristične zgodbe.

Consectetur adipiscing elit. Sed iaculis ac lorem quis sodales. Proin sed blandit lectus. Ut ac consequat leo, sed varius neque. Morbi molestie risus arcu, et placerat odio rhoncus ornare. In mollis feugiat dui a aliquam. Nullam eget egestas ante. Aenean accumsan euismod felis nec bibendum. Praesent quis orci vel ligula maximus pulvinar ac eu erat. Cras dapibus id dolor eu pellentesque. Fusce volutpat sodales pretium. Aenean lacinia erat dictum, auctor enim quis, finibus mauris. In rhoncus enim tincidunt dui iaculis, quis iaculis tortor mattis. Donec tincidunt dui ut ante pretium tempor. Vestibulum rutrum blandit lacus, a ultricies enim vulputate a. Ut feugiat bibendum egestas. Nunc congue sapien rutrum, dictum ante id, lacinia dolor. Maecenas pretium ullamcorper dictum. Duis posuere justo dui, sagittis fringilla orci faucibus in. Aliquam porta libero massa, in pellentesque tellus aliquet nec. Cras imperdiet vitae dui nec vestibulum. Sed suscipit sed lacus non porttitor. Vestibulum sit amet dolor ut diam hendrerit fermentum ac dignissim sem. Vivamus at sollicitudin urna. Curabitur a enim finibus felis placerat tincidunt vitae sed turpis. Duis ullamcorper sem ut viverra convallis. Duis efficitur non ex et ullamcorper. Suspendisse euismod posuere dolor eu blandit. Nulla placerat metus sed tortor porta vehicula. Curabitur vitae risus et odio faucibus bibendum sit amet a diam. Donec non placerat felis. Morbi dignissim sem at blandit ultricies. Phasellus enim turpis, auctor scelerisque tellus sed, aliquam commodo dui. Phasellus sollicitudin dapibus orci eget iaculis. Suspendisse fermentum eu ligula sed hendrerit. Quisque finibus est diam, vitae laoreet lacus blandit at. Nunc rhoncus a mi sed laoreet. Vivamus quis porta enim. Cras consequat auctor massa, vitae viverra tortor consequat vitae. Proin id ullamcorper neque. Nunc mattis, neque eu accumsan dictum, nunc eros luctus sapien, sed vulputate erat dolor non tellus.

tags: #izlet #z #motorjem #iz #kranja